Primarii USR investesc masiv în siguranța pietonilor

Primarii USR au luat măsuri de la începutul mandatelor pentru a spori siguranța pietonilor, iar rezultatele deja se văd.

Prin programul de creștere a siguranței în trafic derulat la Brașov, în 2021, care a însemnat semaforizarea a 14 treceri de pietoni, numărul accidentelor mortale a scăzut la zero și au fost înregistrate cu 85% mai puține accidente grave.

La Timișoara, măsurile luate, precum reducerea vitezei la max. 50km/h în oraș, construirea de treceri de pietoni supraînălțate în zonele critice (în apropierea școlilor, de exemplu) și nu numai au redus numărul răniților grav de la 35, în 2020, la 14 în 2021 și au fost înregistrate de două ori mai puține accidente grave. Scopul este ca, până în 2030, accidentele fatale în rândul bicicliștilor și al pietonilor în Timișoara să fie reduse la 0.

În Sectorul 1, primarul Clotilde Armand a început să monteze, încă de anul trecut, limitatoare de viteză din asfalt pe străzile secundare, mai ales în apropierea școlilor, iar anul acesta a continuat cu implementarea măsuri de siguranță rutieră: a amenajat intersecții supraînălțate; a montat limitatoare de viteză din mixtură asfaltică și a montat stâlpi pentru delimitarea accesului pietonal pentru a împiedica parcarea ilegală a autoturismelor pe trotuare.

Lucian Daniel Stanciu Viziteu, primarul Bacăului, a luat măsuri la rândul său pentru a spori siguranța rutieră: a înființat comisia pentru circulație și siguranța cetățenilor, care se întâlnește lunar și preia toate solicitările și sesizările; a montat stâlpi flexibili reflectorizanți lângă trecerile de pietoni pentru o mai bună siguranța a cetățenilor și sistarea parcărilor în preajma trecerilor de pietoni și a introdus noi limitatoare de viteză pe unele artere.

De asemenea, în Sectorul 2, Radu Mihaiu a alocat 7 milioane pentru semnalizare rutieră. În plus, pe lângă refacerea carosabilului și a trotuarului, primarul Radu Mihaiu a anunțat schimbarea reglementărilor de circulație astfel încât să atingă următoarele obiective, precum trotuare libere pentru pietoni, spațiu dedicat parcării, creșterea siguranței și fluidizarea circulației.

La rândul său, primarul Gabriel Pleșa a montat peste 25 de limitatoare de viteză într-un an, față de 2/an, cât se montau până acum în Alba Iulia, a supra-iluminat inteligent 7 treceri de pietoni, până acum existau doar 3 și a marcat cu roșu principalele treceri de pietoni, care până acum erau clasice.

Administrație locală pentru care siguranța pietonilor e o prioritate.

Articolul Primarii USR investesc masiv în siguranța pietonilor apare prima dată în Uniunea Salvați România.

Aproape 200 de stații de încărcare electrică vor fi instalate în trei orașe administrate de primari USR

Aproximativ 200 de stații de încărcare electrică vor fi instalate în Alba Iulia, Timișoara și Brașov, orașe administrate de primarii USR Gabriel Pleșa, Dominic Fritz și Allen Coliban.

Acestea se înscriu în rândul măsurilor concrete luate de cei trei primari pentru reducerea poluării, care au ales să investească masiv în energie verde.

Cele trei administrații locale au demarat deja proiectele, toate prin programe naționale și europene de finanțare, dar și prin PNRR.

Iată cifrele:

La Alba Iulia: 69 urmează să fie instalate.

• trei stații de încărcare rapidă pentru autovehicule electrice au fost recepționate în cadrul programului gestionat de Administrația Fondului pentru Mediu (AFM), urmând să fie instalate cel târziu în luna martie, anul acesta;
• șase stații de încărcare pentru autovehicule electrice sunt la stadiul de proiect tehnic în cadrul celor două proiecte de mobilitate urbană durabilă, finanțate prin POR 2014-2020;
• trei stații pentru autovehicule electrice sunt la stadiul documentațiilor de avizare a lucrărilor de intervenție, care vor fi finanțate prin POR sau alte programe de finanțare;
• 15 stații de încărcare pentru autovehicule electrice sunt la stadiul de achiziție publică pentru realizarea studiului de fezabilitate. Vor fi finanțate prin AFM sau prin PNRR, săptămâna aceasta urmând să fie încheiat contractul cu firma câștigătoare, care va realiza studiul de fezabilitate;
• 13 stații de încărcare lentă pentru autobuze electrice sunt contractate, una este deja instalată alături de autobuzul electric recepționat în luna decembrie 2021 și alte 12 stații lente urmează să fie livrate în prima parte a acestui an;
• patru stații de încărcare rapidă pentru autobuze electrice sunt contractate și vor fi livrate până în vara acestui an.

De asemenea, în cadrul Strategiei Integrate de Dezvoltare Urbană Alba Iulia, orizont 2030, care urmează să fie lansată în dezbatere publică în cursul lunii februarie 2022, sunt prevăzute alte 25 de stații de încărcare pentru autovehicule electrice, inclusiv la nivelul cartierelor rezidențiale, o parte dintre acestea urmând să fie finanțate prin PNRR.

Mai mult decât atât, Primăria Municipiului Alba Iulia a depus cu succes la Comisia Europeană cererea de exprimare a interesului de a se alătura Misiunii Europene privind orașele inteligente și neutre din punct de vedere climatic, în strânsă colaborare cu managerii energetici ai municipalității: Agenția Locală pentru Energie Alba și SERVELECT.

Obiectivul misiunii Comisiei Europene este acela de a selecta 100 de orașe europene care să beneficieze de sprijinul Comisiei Europene pentru a deveni inteligente și neutre din punct de vedere climatic, până în anul 2030 (detalii, aici). 

La Timișoara: 75 urmează să fie instalate.

• 16 stații de încărcare pentru vehicule electrice vor fi instalate la finalul lunii, cu cofinanțare de la bugetul de stat;
• prin contractul semnat în august, anul trecut, pentru achiziția a 44 de autobuze electrice, vor fi instalate și 44 de stații de încărcare electrică lentă, precum și 15 stații de încărcare rapidă. Totul printr-un proiect comun al Timișoarei și Brașovului, cofinanţat prin Fondul European de Dezvoltare Regională prin Programul Operaţional Regional și implementat în parteneriat cu Ministerul Dezvoltării Regionale.

Peste 243 milioane de lei, 80% din fonduri provenind din fonduri europene și restul de la bugetul local sunt investiți, la Timișoara, pentru tramvaie moderne și relansarea transportului în comun.

De altfel, primarul orașului Timișoara, Dominic Fritz, și-a propus ca, în 2024, parcul de mijloace de transport în comun să fie complet modernizat și electric.

În plus, una dintre ambițiile principale, asumate de Dominic Fritz pentru acest an, este absorbția unei sume record din fonduri europene, de 503 de milioane de lei, pentru susținerea proiectelor de modernizare a orașului: înnoirea parcului de mijloace de transport cu 20 tramvaie noi și autobuze electrice, amenajarea a 27 km de piste pentru biciclete și nu numai.

La Brașov: 45 urmează să fie instalate.

• vor fi instalate 15 noi stații de reîncărcare pentru mașinile electrice, până la finalul anului, prin fonduri de la Administrația Fondului pentru Mediu (AFM);
• 30 de stații de reîncărcare ar urma să fie instalate, cu finanțare prin PNRR. Proiectul este în lucru.

De asemenea, Brașovul este primul oraș din România care și-a asumat, cu Allen Coliban ca primar, să reducă poluarea cu CO2 cu 55% până în 2030 și să devină neutru din punct de vedere climatic până în 2050.

Reamintim că Brașovul este primul municipiu din România care consumă doar energie 100% regenerabilă. Asta înseamnă că toate beculețele, toate centralele, toate școlile din subordinea Primăriei Brașov folosesc energie provenită din surse regenerabile. Energia verde este folosită inclusiv pentru producerea zăpezii în Poiană.

Articolul Aproape 200 de stații de încărcare electrică vor fi instalate în trei orașe administrate de primari USR apare prima dată în Uniunea Salvați România.

USR a reușit să împiedice PSD să dea undă verde baronilor locali incompatibili să candideze pentru un nou mandat

În timp ce oamenii sunt preocupați de propria sănătate și de cum va afecta pandemia viața familiei lor, PSD nu se dezminte și împinge în Parlament tot mai multe proiecte nocive, folosindu-se de majoritatea pe care încă o are. După ce a lăsat în Camera Deputaților să fie adoptat tacit proiectul pentru autonomia Ținutului Secuiesc, PSD a vrut astăzi să treacă de Parlament proiectul care îi spală pe baronii locali de incompatibilități și conflicte de interese, astfel încât aceștia să poată candida la alegerilor locale din 2020. În urma demersului USR, proiectul a fost retrimis la Comisia juridică, spre rediscutare.

„În plină criză provocată de noul coronavirus, cea mai mare grijă a pesediștilor este să-și spele baronii locali și să le șteargă prin lege efectele interdicțiilor căpătate ca urmare a conflictelor de interese și incompatibilităților în care s-au aflat. Prin acest proiect de lege, făcut cu dedicație pentru sute de primari și consilieri găsiți incompatibili sau în conflict de interese de ANI, li se dă acestora posibilitatea de a candida la următoarele alegeri. De altfel, legea era concepută cu subiect și predicat pentru alegerile din 2020”, declară deputatul USR Stelian Ion.

La inițiativa parlamentarilor PSD, termenul de 3 ani în care
pretendenții la funcția de primar sau consilier local nu trebuie să fi săvârșit
fapte care au determinat existența unui conflict de interese sau a stării de
incompatibilitate s-ar calcula de la săvârșirea faptelor și nu de la data constatării
lor de către Agenția Națională de Integritate.

„Inițiatorii, în majoritatea lor pesediști, printre care se regăsește și senatorul Șerban Nicolae, au scris o lege care contrazice flagrant Legea nr. 176/2000 privind integritatea în exercitarea funcțiilor și demnităților publice și înlătură multe dintre efectele acestei legi. Ei confundă în mod voit termenul de prescripție a răspunderii administrative cu termenul de decădere de 3 ani, pentru a scurta sau a înlătura complet interdicția de a mai ocupa funcții sau demnități publice. Spre exemplu, dacă un ales local a săvârșit fapta în 2016 și a contestat în instanță raportul ANI, iar instanța i-a respins în mod definitiv contestația înainte de data alegerilor, acesta va putea candida, deși potrivit Legii nr. 176/2010 interdicția de 3 ani ar trebui să opereze abia de la data rămânerii definitive a hotărârii judecătorești, nicidecum de la data săvârșirii faptei”, precizează deputatul USR Stelian Ion.

Deoarece adoptarea unei astfel de legi ar însemna încălcarea unor legi și hotărâri judecătorești, iar baronii incompatibili ar scăpa de toate consecințele faptelor lor, grupul USR din Camera Deputaților a solicitat rediscutarea proiectului în comisii. Solicitarea a fost, în cele din urmă, acceptată și proiectul se întoarce, pentru o săptămână, la Comisia juridică a Camerei.

Uniunea Salvați România face un apel la deputații tuturor partidelor parlamentare să nu voteze acest proiect de lege în beneficiul baronilor locali care, prin incompatibilități și conflicte de interese, și-au rotunjit conturile și au drenat bani publici spre clientela de partid.

Articolul USR a reușit să împiedice PSD să dea undă verde baronilor locali incompatibili să candideze pentru un nou mandat apare prima dată în Uniunea Salvați România.

USR solicită aprobarea de urgență a modificărilor legislative privind alegerea primarilor în două tururi de scrutin

Uniunea Salvați România solicită ALDE, al cărei reprezentant conduce Comisia specială comună pentru elaborarea, modificarea și completarea propunerilor legislative în materie electorală, să deblocheze lucrările acestei ședințe, astfel încât să fie aprobate, în regim de urgență, modificările legislative care să permită revenirea la alegerea primarilor în două tururi de scrutin. De asemenea, USR cere reprezentanților ALDE și Pro România să se alăture Opoziției în demersurile de adoptare rapidă, în plen, a modificărilor legislative, astfel încât localitățile României să fie conduse, din 2020, de oameni reprezentativi, care se bucură de încrederea multor cetățeni.

„În urma ședinței de astăzi a grupurilor parlamentare ale USR, am decis să facem toate demersurile pentru deblocarea lucrărilor Comisiei speciale în materia legilor electorale. Este foarte important ca, în perioada următoare, Camera Deputaților să dea un vot pe proiectul de lege referitor la alegerea primarilor în două tururi de scrutin. Acest proiect de lege este pe masa Comisiei încă din luna iunie. Comisia este prezidată de un membru ALDE, așa că le solicităm parlamentarilor ALDE și Pro România să reluăm discuțiile în această comisie. În această comisie, PSD nu deține majoritate, astfel că, dacă există voință politică din partea celorlalte partide din Opoziție, nu este niciun impediment pentru a se da un raport în zilele următoare pe proiectul de lege, urmând ca acesta să ajungă la vot final în plenul Camerei Deputaților. Trebuie luată o decizie rapid, pentru că se apropie alegerile locale și orice modificare de legislație electorală trebuie din timp adoptată și publicată în Monitorul Oficial. Noi vrem ca următoarele alegeri locale, cele din 2020, să se desfășoare după regula alegerii primarilor în două tururi de scrutin”, a declarat Stelian Ion, liderul grupului USR din Camera Deputaților.

În Parlament există, în acest moment, mai multe proiecte de lege pe tema revenirii la alegerile în două tururi pentru primari. Două dintre ele se află pe masa Comisiei speciale, după ce au trecut de Senat.

Proiectul USR, inițiat de deputatul Tudor Benga și senatorii Florina Presadă, Radu Mihail și Nicu Fălcoi, membri ai Departamentului de reformă electorală al USR, a fost depus la Senat la începutul lunii mai.

Modificarea legislației electorale astfel încât primarii să fie aleși în două tururi de scrutin reprezintă o prioritate pentru USR, iar măsura a fost inclusă și în inițiativa cetățenească „Oameni noi în politică”.

USR consideră că alegerea în două tururi a primarilor constituie un prim pas pentru readucerea României pe traiectoria unei democrații funcționale.

Articolul USR solicită aprobarea de urgență a modificărilor legislative privind alegerea primarilor în două tururi de scrutin apare prima dată în Uniunea Salvați România.

Siguranță pentru copii! Legea USR pentru expertizarea seismică a școlilor a fost adoptată

Cu unanimitate de voturi, Camera Deputaților a votat astăzi, în calitate de Cameră decizională, proiectul de lege privind expertizarea seismică a școlilor, proiect inițiată de senatorul USR Cristian Ghica.

Legea, care a primit 267 de voturi „pentru” și niciun vot „împotrivă”, obligă primăriile din țară să realizeze expertize tehnice pentru verificarea rezistenței la cutremur pentru toate imobilele cu destinația de unități sau instituții de învățământ ridicate înainte de 1978.

„În România sunt aproximativ 3 milioane de elevi care învață în peste 6.000 de școli. Cu toate acestea, la ora actuală nu există NICIO SITUAȚIE OFICIALĂ privind școlile cu risc seismic. În mod normal, primăriile ar trebui să facă expertize seismice la școli din proprie ințiativă. Din păcate, asta nu se întâmplă, iar sute de mii de copii învață în școli despre care nimeni nu știe cât de sigure sunt. Din acest motiv am inițiat această lege. Primăriile trebuie să se preocupe în primul rând de siguranța copiilor. Trebuie să verifice fiecare școală și să consolideze acele imobile care au nevoie de consolidare”, a declarat Cristian Ghica, senator USR.

Legea privind expertizarea seismică este printre foarte puținele proiecte care au fost inițiate de Opoziție în acest mandat și care au trecut de votul final al Parlamentului. Printre acestea sunt Legea privind interzicerea hărțuirii și cea privind înființarea Registrului agresorilor sexuali, precum și legea privind eliminarea obligativității utilizării ștampilei în instituțiile publice. La toate trei, Cristian Ghica a fost inițiator sau co-inițiator.

Articolul Siguranță pentru copii! Legea USR pentru expertizarea seismică a școlilor a fost adoptată apare prima dată în Uniunea Salvați România.